Bilar Stötdämpare kontrollerar buggar

HONDA Accord 23 front-2

För att göra ram och kropp av vibration av den snabba dämpningen, förbättra körningen och komforten hos bilen, är bilupphängningssystemet i allmänhet utrustat med stötdämpare, bilen används ofta i cylinderns dubbelriktade roll. .

Kort introduktion:

Stötdämpare är ömtåliga delar under bilanvändning, stötdämparnas arbetskvalitet kommer direkt att påverka stabiliteten för bilkörning och livslängden för andra delar, så stötdämparna bör alltid vara i gott skick.

Testar för bugg:

1. Få bilen att stanna efter att ha kört 10 km på vägbanan med dåligt väglag, rör vid stötdämparens skal för hand.Om det inte är tillräckligt varmt finns det inget motstånd inuti stötdämparen, och stötdämparen fungerar inte.Vid denna tidpunkt kan lämplig smörjolja tillsättas, och sedan testet, om skalvärmen, för stötdämparens inre brist på olja, bör tillsätta tillräckligt med olja;Annars går stötdämparen sönder.

2. Tryck på stötfångaren ordentligt och släpp den sedan.Om bilen hoppar två eller tre gånger fungerar stötdämparen bra.

3. När bilen rör sig långsamt och nödbromsen, om bilvibrationen är kraftigare, indikerar det att det finns ett problem medstötdämpare.

4. Ta bort stötdämparen så att den står upprätt och kläm fast den nedre kopplingsringen på skruvstädet, dra i dämpningsstången flera gånger, vid denna tidpunkt ska det vara stabilt motstånd, motståndet att dra upp ska vara större än motståndet att trycka ner , såsom motstånd instabilitet eller inget motstånd, kan vara stötdämparens inre brist på olja eller ventildelar skadade, bör repareras eller bytas ut delar

Underhåll av haverier:

Efter att ha fastställt att stötdämparen har ett problem eller fel, bör vi först kontrollera om stötdämparen har oljeläckage eller spår av gammalt oljeläckage.

Oljetätningspackning, skadad tätningspackning, cylinderhuvudmutter för oljelagring lös.Det kan vara så att oljetätningen och tätningspackningen är skadade och ogiltiga, och nya tätningar bör bytas ut.Om oljeläckaget fortfarande inte kan elimineras ska stötdämparen dras ut.Om hårnålen eller vikten inte känns, bör gapet mellan kolven och cylindern kontrolleras ytterligare om kolven och cylindern är för stor, kolvvevstången på stötdämparen inte är böjd och ytan på kolvvevstången och cylindern är repad eller dragen.

HONDA Accord 23 bak-2

 

Om stötdämparen inte läcker olja, bör den kontrollera stötdämparens anslutningsstift, vevstake, kopplingshål, gummibussning etc., om det är skador, svetsningar, sprickor eller fall av.Om ovanstående inspektion är normal bör stötdämparen sönderdelas ytterligare, kontrollera om gapet mellan kolven och cylindern är för stort, cylindern inte är ansträngd, ventiltätningen är bra, ventilskivan och sätet passar tätt, och stötdämparen stretch fjädern är för mjuk eller trasig, beroende på situationen för att ta reparation eller ersätta metoden för reparation.

Dessutom kommer stötdämparen att dyka upp i den faktiska användningen av ljudets fel, vilket främst beror på stötdämparen och bladfjädern, ram- eller axelkollision, skador på gummikuddar eller fall av och stötdämparen dammtät cylinderdeformation, otillräcklig olja och andra skäl, bör ta reda på orsaken, reparation.

Stötdämparen bör testas på ett speciellt testbord efter inspektion och reparation.När motståndsfrekvensen är 100±1 mm, bör motståndet för dess sträckningsslag och kompressionsslag uppfylla kraven.Till exempel är det maximala motståndet för sträckningsslaget för CAl091-frigöring 2156~2646N, och det maximala motståndet för kompressionsslaget är 392~588N;Det maximala motståndet för sträckningsslaget för östlig väderkvarn är 2450~3038N, och det maximala motståndet för kompressionsslaget är 490~686N.Om det inte finns något testtillstånd, kan vi också anta en slags erfarenhet, med en järnstång genom stötdämparen i de nedre ringarna, med fötterna på sidan, hålla ringarna på den fram- och återgående 2 ~ 4 gånger, när du drar upp motståndet är mycket stort, att trycka ner på dem utan att belasta, och sträckmotstånd jämfört med före reparation återhämtat sig, ingen tomgång, indikerar grundläggande normal stötdämpare.

Max Auto Parts Ltdär Kina topptillverkare av stötdämpare, med ISO 9001 och IATF 16949 certifikat, om du letar efter stötdämpare leverantör, skicka oss e-post och kontakta.


Posttid: 2022-09-16