Högkvalitativt gummitillverkat gummibussning för bilupphängning

Produktinformation

Det viktiga med gummibussning, vad händer om det inte finns någon bussning?
Först och främst kommer människor att bli omskakade och obekväma.Större vägvågor kan fortfarande hanteras mycket av fjädrar och stötdämpare, men den typ av fina vibrationer som får människor att känna sig domna kommer väldigt "ärligt" att överföras till kroppen.
För det andra kommer det att vara bullrigt.Olika ljud, som "knasningar" och "skrattar", kommer att uppstå, och till och med interiören kommer att bli lösare under långvariga vibrationer.
Dessutom kommer livslängden på upphängningen att bli mycket kortare.En bil med gummibussningar tål 100 000 kilometers hållbarhet, men ledade lager (allmänt kända som "fisöga" eller "kulgångjärn") är inte bra.Ingen racerbil kan byta "fiskögon" var 100 000:e kilometer.

I slutändan blir bilen svårkörd.Naturligtvis är det "svåra att köra" här för vanliga konsumenter, och för förare är de ivriga.I en bil utan bussningar, om ratten vrids snabbare, kommer det att kännas som att bli abrupt sparkad från sidan, och bilens respons blir mycket mer direkt och mycket snabbare.För vanliga civila vill vi inte att bilen ska reagera så snabbt, utan snarare långsammare, vilket kan få människor att känna sig mer bekväma och avslappnade.

Gummibussningen tillverkad av Max Auto är använd högkvalitativt gummi, PU eller NR, metalldelen använder precisionssömlösa rostfria stålrör.
Hårdheten kan nå Shora A 55-85, ytbehandling kan vara förzinkning eller fosfatering.
Max produkter har exporterats till Ryssland, Europa, Japan, Korea, Afrika, Kanada, USA, Australien och så vidare.Max har ett gott rykte och etablerade långsiktiga relationer med kunder.