På grund av moderna människors ökande krav på åkkomfort och hanteringsstabilitet har icke-oberoende fjädringssystem successivt eliminerats.Det oberoende fjädringssystemet används i stor utsträckning av biltillverkare på grund av dess goda hjulberöringsförmåga, avsevärt förbättrad körkomfort och hanteringsstabilitet, fri rörlighet för vänster och höger hjul, stor grad av frihet mellan däck och mark och goda fordonshantering.Vanliga oberoende fjädringssystem har flerlänkade fjädringssystem, MacPherson fjädringssystem, dragarmsupphängningssystem och så vidare.
Varför ska fjädringen servas separat?Eftersom chassit huvudsakligen eroderas av lera, grus och så vidare i det dagliga livet, speciellt under regniga dagar, klistras lera på fjädringen efter en lång period av körning.Många slarviga noviser uppmärksammar inte att sakta ner när de korsar farthinder och gropar.Denna påverkan på fjädringen under lång tid är relativt stor, och med tiden kommer det att allvarligt påverka livslängden för stötdämpare, fjädrar och deras inre fästen.Därför är det mycket nödvändigt att underhålla upphängningen separat.
Hur bibehåller jag min avstängning?
Efter att vi har bytt bromsbelägg bör vi kontrollera om bromspedalen återgår normalt och vara uppmärksam på att förhindra att fotplattan glider under bromspedalen under daglig körning, för att inte trycka ihjäl bromsarna.Under normala omständigheter kommer stötdämparen att värmas upp när den arbetar, om den inte värms upp läcker stötdämparen olja.
Var uppmärksam vid daglig användning för att kontrollera om fordonet är felinriktat vid inbromsning, hur effektiv bromsningen är och hur effektiv parkeringsbromsen (handbromsen) är.När man utför fordonsunderhåll måste bromssystemet först kontrollera bromsoljan, såsom om bromsröret är sprucket, om bromsvätskan läcker etc. Bromspedalen är också en komponent att vara uppmärksam på.När bilen kör, varje gång den vibrerar upp och ner, kommer fjädringssystemet att göra ett "klick"-ljud, och ljudet förstärks när vägbanan är ojämn, vilket indikerar att fjädringssystemet har gått sönder, vilket kan vara skador på stötdämparens stötdämpare eller trasig gummihylsa.Bromssystem Bromsvätska kan inte blandas För närvarande är de flesta bilar på marknaden utrustade med två uppsättningar bromssystem: fotstyrda färdbromsar (bromsar) och handstyrda parkeringsbromsar (handbroms).Om gummihylsan är mycket skadad bör den repareras och bytas ut tillsammans med stötdämparen.Fjädringssystemets stötdämpare ska värmas upp vid arbete. Fjädringssystemet påverkar inte bara bilens åkkomfort (åkning), utan påverkar även andra egenskaper som framkomlighet, stabilitet och vidhäftningsförmåga.Det visar sig att fjädringssystemet innehåller stötdämpare, fjädrar, krängningshämmare, vevstakar och andra mekaniska delar.Vid kurvtagning, särskilt skarpa svängar, rullar karossen för mycket, vilket tyder på skador på stötdämpare, stabilisatorstänger eller styrkomponenter.
https://www.nbmaxauto.com/shock-absorber-parts/
När du byter bromsolja, se till att tömma den ursprungliga bromsoljan, kan inte blandas, och bromsoljan kan inte blandas med luft.Generellt sett har graden av slitage på bromsbelägg mycket att göra med användningen av vanor, bromsbeläggen på den automatiska växellådan används mer än kostnaden för manuell växellåda, i allmänhet mer än 20 000 kilometer senare, varje gång du gör det underhåll måste du kontrollera sprinklerns bromsbelägg.Detta möjliggör bättre skydd av fjädringssystemet.
Posttid: 2022-02-02