Den 23 mars sa Volkswagen Group att de planerade att investera mer än 7 miljarder euro (7,7 miljarder USD) i ett elfordonscenter i Spanien för att skapa en leveranskedja för elfordon i Spanien.
Volkswagen Spain EV Center inkluderar inte bara en batterifabrik i Valencia, utan också förnyade Pamplona och Martorell elfordonsfabriker.
Batterifabriken Volkswagen Valencia, som kommer att starta produktion 2026, kommer att ha en kapacitet på 40 GWh och kommer att sysselsätta 3 000 personer.Volkswagen planerar att bygga sex batterifabriker i Europa, den andra i sina planer.Volkswagen har också tidigare uppgett att man är öppen för börsnotering av sin batteriverksamhet.
Volkswagen tillverkar för närvarande Volkswagen Polo, T-Cross och Taigo vid sin fabrik i Pamplona, Spanien, med cirka 4 600 anställda och mer än 220 000 fordon 2021. Volkswagens Martorell-fabrik i Spanien producerar cirka 500 000 Seat-märkta fordon per år och sysselsätter 11 000 personer .Volkswagen planerar att förnya de två fabrikerna och omskola lokala arbetare för att få dem igång och montera elbilar så snabbt som möjligt.
"Detta är en enorm utmaning", säger Thomas Schmall, Volkswagen Groups tekniska chef och chef för Seat, i ett uttalande."Vi måste nu öka produktiviteten för elfordon i Spanien för att vara konkurrenskraftiga i den globala elektrifieringsövergången"
Volkswagen planerar att investera cirka 52 miljarder euro under de kommande fem åren i utveckling och produktion av nya elfordon, ett av de största investeringsdragen inom bilindustrin.
Tidigare i veckan meddelade Volkswagen också att man nått en överenskommelse med två kinesiska företag om att bilda ett joint venture som kommer att producera och förädla nickel och kobolt, viktiga råvaror för batterier.
Max Auto levererar kolvstång och sintrad del till en spansk märkestillverkare.
Max Auto är tillverkaren av stötdämpare och spole över stötdämpare.
Posttid: 2022-mars